草久影院,99久久免费无码A级毛片,婷停六月天在线观看,亚洲欧洲小视频

首頁(yè) 》  科技前沿 》  美研制10倍音速飛行器 返回上一頁(yè)

美研制10倍音速飛行器

發(fā)布時(shí)間:2013-11-18

??? 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局試圖再次啟動(dòng)高超音速空天飛機(jī)計(jì)劃,其目的在于獲得一 種可以10馬赫以上速度進(jìn)行飛行的飛行器,飛行高度至少在亞軌道之上,可進(jìn)一步發(fā)展成兩級(jí)入軌的空天飛機(jī),將有效載荷送入近地軌道。圖中顯示的就是一種有 翼空天飛機(jī)的想象圖,其工程代號(hào)為XS-1,是實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的空天飛行器,設(shè)計(jì)師認(rèn)為XS-1突出了高空高速性能,為無(wú)人駕駛的可重復(fù)使用飛行器,并促進(jìn)了 ALASA計(jì)劃的發(fā)展,前者發(fā)射費(fèi)用為500萬(wàn)美元,后者主要推出一款小型低成本航天器,一次發(fā)射費(fèi)用只要100萬(wàn)美元,升空時(shí)間計(jì)劃在2015年至 2016年,后續(xù)可推出成系列的型號(hào)。

?XS-1實(shí)驗(yàn)飛行器設(shè)計(jì)指標(biāo)為可將1000磅至4000磅(大約為0.45至1.8噸)載荷送入亞軌道之上,每次發(fā)射費(fèi)用為500百萬(wàn)美元,前美國(guó)宇航局 宇航員Pamela Melroy現(xiàn)在是DARPA戰(zhàn)術(shù)技術(shù)辦公室副主任,她認(rèn)為XS-1實(shí)驗(yàn)飛行器的目的只是實(shí)驗(yàn)性質(zhì),我們將通過(guò)該平臺(tái)驗(yàn)證高超音速飛行技術(shù),同時(shí)也會(huì)使用 以往的空天飛行器項(xiàng)目成果,顯然這個(gè)項(xiàng)目具有改變傳統(tǒng)空天領(lǐng)域的潛力。Pamela Melroy一共執(zhí)行過(guò)3次航天飛機(jī)任務(wù),分別是2002年的STS -92和STS -112,2007年的STS -120任務(wù),航天飛機(jī)的飛行生涯使得她對(duì)空天領(lǐng)域的發(fā)展有著獨(dú)特的見(jiàn)解。

?目前各國(guó)都有空天飛機(jī)發(fā)展計(jì)劃,其涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,是航空與航天領(lǐng) 域的結(jié)合,XS-1實(shí)驗(yàn)飛行器的目標(biāo)是在10天內(nèi)進(jìn)行10次試飛,高強(qiáng)度的試飛可以驗(yàn)證飛行器的可靠性,其速度將達(dá)到10倍音速,當(dāng)然這個(gè)速度顯然無(wú)法突 破大氣層進(jìn)入近地軌道,因此XS-1實(shí)驗(yàn)飛行器并不是單級(jí)入軌的飛行器,而是對(duì)亞軌道高超音速飛行技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證的飛行器,在對(duì)高超音速進(jìn)行測(cè)試后,將開(kāi)發(fā) 其航天飛行性能,最終將有效載荷送入近地軌道,目前美國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局正在為該型飛行器的研制進(jìn)行準(zhǔn)備,未來(lái)一個(gè)月左右將有公告發(fā)布。

?洛·馬空間系統(tǒng)公司高級(jí)技術(shù)中心副總裁肯尼思·華盛頓參與了小組討論,他認(rèn)為空天飛行器的研制難點(diǎn)在于特種涂料的開(kāi)發(fā),XS-1項(xiàng)目的推出就意味著特種涂 料應(yīng)該有所突破,在傳統(tǒng)重大技術(shù)挑戰(zhàn)領(lǐng)域已經(jīng)有了成熟的發(fā)展,無(wú)人高超音速飛行器的研制可以大幅度降低衛(wèi)星發(fā)射的成本,其建立在10倍音速的亞軌道平臺(tái)之 上。為了能降低發(fā)射成本,XS-1必然是一種可重復(fù)使用的飛行器,美國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局試圖將XS-1項(xiàng)目嵌入一個(gè)有翼的助推級(jí),第一級(jí)將可重復(fù)使用, 飛行速度至少要達(dá)到3馬赫以上,由于該飛行器是無(wú)人駕駛,因此在一定程度上會(huì)降低設(shè)計(jì)難度,能夠進(jìn)行高重力加速度動(dòng)作。

?? XS-1的研制代表這空間發(fā)射領(lǐng)域?qū)l(fā)生一場(chǎng)革命性的變化,通過(guò)單級(jí)或者兩級(jí)可重復(fù)使用平臺(tái)將有效載荷送入軌道,與傳統(tǒng)的火箭發(fā)射相比,其費(fèi)用將大大降 低,發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間也很短,不需要傳統(tǒng)的航天發(fā)射場(chǎng),普通的機(jī)場(chǎng)就能進(jìn)行起飛,具有很強(qiáng)的隱蔽性和突然性,甚至在進(jìn)入近地軌道后進(jìn)行機(jī)動(dòng)并停留,等待合適的 時(shí)機(jī)發(fā)動(dòng)攻擊。